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翼龍2無人機折戟利比亞 或催生重大機會
2019-08-08     來源:     閱讀: 1188

     最近,一架中國製造無人機在利比亞被擊落,飛機殘骸布撒滿地,結合也門被擊落的國產無人機,可以說,中國察打無人機遭遇嚴重生存挑戰,如何在未來更猛烈的炮火中生存下來,成為國產攻擊無人機的最大難關。

     經過觀察,翼梢小翼是成都設計所設計的獨特招牌,這種設計可以減少飛機巡航的阻力,在民航飛機上非常常見,而在航空界以善於創新的成都飛機研究所,采用各種世界現成創意,是最大特點。

      翼龍2無人機被擊落,可以看到,飛機降落姿態平穩,並沒有完全失控,從殘骸可以看出,這架飛機機身接地速度不高,飛機前機身,機翼,後機身主體相互分離,但是距離不大,這代表著陸姿態正常,接地速度並不大,飛機直接損傷來自防空導彈攻擊,導彈破片擊穿油箱,造成漏油和燃燒,飛機逐步失控,在這個過程中,操縱手還是努力操縱飛機降落,最終失敗。

      翼龍2無人機殘骸可以看到,雙聯裝的導彈掛架,導彈四處飛散,這款飛機掛架,上表麵弧形和機翼下表麵完全貼合,四周還有一圈橡膠密封,盡量減少阻力,而掛架上方頭部外露一根電纜,可以發現,這就是飛機和導彈傳輸信號的電纜線,在下方有2個電纜插座外露,這就是和導彈項鏈的數據線。

      翼龍2雙聯裝掛架基本完好,外殼有所破裂可以初步斷定,這是接近失控下的飛機撞擊地麵形成的飛散,而在附近,也可以看到一發AKD-9空地導彈完整殘骸,外表幾乎沒有破損,可以證明,飛機接地速度並不高,假如接地速度很高的話,導彈外形很難保持完整,彈體折斷,彎曲,外表變形,零件四處飛散是大概率事件。

      導彈從掛架上跌落下來後,導彈尾部地麵上有明顯的前衝劃痕,但是距離並不遠,導彈本體大體完整,附近有小一塊三角形飛機殘骸,可以說這架翼龍2直接“死因”是導彈攻擊,真正的“死因”是飛機起火引起的失控,從飛機殘骸來說,基本保持了穩定下降的趨勢。

      翼龍2掛載空地導彈基本完整從這個角度來說,翼龍設計團隊需要做三件事,第一件事,或許是應該給飛機油箱增加滅火抑爆設計,就是殲10戰鬥機常用的防火油箱泡沫一般,中國通過引進蘇-27戰鬥機得到了這種聚氨酯泡沫的技術,並推廣到所有戰鬥機上。

      第二件事情,有鑒於敵方還有零星的強悍防空力量,所以翼龍無人機出擊,或許應該增加幹擾設備,幹擾敵人的紅外導彈或者無線電製導導彈,由於交戰方導彈技術比較古老,加裝這些對抗設備,代價並不會太大。

      采用隱身設計,是無人機提高生存力的終極方案,國產隱身無人機很快即將麵世最後一件事,這或許才是真正的解決方案:盡快推出隱身無人機,讓敵人徹底無機可乘,這也是市場的直接需求,在隱身技術開發上,成都飛機設計所有絕對的實力,殲-20戰鬥機可以證明,但是在隱身無人機的研發進展方麵,卻落後於航天的彩虹無人機公司,隱身的彩虹-7無人機直接針對客戶需求,很快就可以試飛。(作者署名:大水)

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